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沈阳北方汽修学校:汽油压力调节器的检查维修

发布:沈阳北方汽修学校 时间:2016-03-08 16:15:16.0 点击:699

     沈阳北方汽修学校: 汽油压力调节器出现的故障和影响
  电喷车的燃油压力是恒定的,电脑只需控制喷油脉宽,也就是喷油器打开的时间,就可以控制喷油量了。
  压力一定,喷油器打开的时间越长,喷油量越大,相反,时间越短,喷油量越少。
  那么如果燃油压力调节器出现问题,那么直接影响的就是喷油量的准确性。
  燃油压力过低,就会造成车辆怠速低,高速时有供不上油的感觉,严重时会造成启动困难甚至无法启动。夏季时带动空调无力。
  燃油压力过高,会造成车辆怠速高,加速踏板反应过于灵敏。
  所以,下面检查汽油压力调节器的工作状态就很有必要了。
  汽油压力调节器构造
  (1) 汽油压力调节器的就车检查
  ① 汽油压力调节器工作情况的检查:
  检查时用油压表测量发动机怠速运转时的汽油压力,然后拆下调节器上的真空软管。这时汽油压力应升高50kPa左右,否则应予以更换。
  ② 汽油压力调节器保持压力的检查
  检查时将油压表接入燃油管路,用一根导线将电动汽油泵的两个检测接孔短接。
  打开点火开关,让电动汽油泵运转10s,然后关闭点火开关,取下导线。5min后观察油压,该油压即为汽油压力调节器保持压力。
  若该压力低于规定值,则将汽油压力调节器的回油管夹紧。http://www.qcwxjs.com/
  如果该油压上升,则表明调节器有泄漏,应予以更换。如果该油压仍不变,则表明燃油系统其他部位有泄漏。
  若该压力高于规定值,则表明调节器真空软管泄漏。汽车维修技术网
  (2) 汽油压力调节器的拆卸检查
  检查时拆下汽油压力调节器的进油管和真空软管,这时两者之间应不相通;否则,表明有泄漏,应予以更换。

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